Edelstahl in Brücken

Es gibt Hunderttausende von Brücken auf der Welt, allein in den USA über 600.000. Es werden immer mehr gebaut. Sie stellen wesentliche Verbindungen zwischen Regionen und Ländern her. Die Kosten für Wartung oder / und Austausch belaufen sich im Laufe der Zeit auf riesige Zahlen. Im Moment sind viele Brücken in einem schlechten Zustand. Viele von ihnen wurden nach dem Zweiten Weltkrieg für eine geplante Lebensdauer von mehr als 60 Jahren gebaut, haben aber mehr und mehr Verkehr als geplant gesehen; Die Senkung der Wartungskosten war eine häufige Praxis.

LCC-Bewertungen (Life Cycle Cost) zeigen durchweg die Vorteile einer möglichst geringen Wartung des Betriebs über eine Lebensdauer von mehr als einem Jahrhundert. Nichtrostende Stähle, insbesondere Duplex-Edelstähle, bieten aufgrund ihrer hohen Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit, die allen Klimazonen und Wetterbedingungen gerecht wird, eine äußerst attraktive Möglichkeit, über unbegrenzte Zeit strukturelle Integrität zu gewährleisten. Die zusätzlichen Kosten gegenüber einer billigen kurzfristigen Lösung betragen weniger als 10%, wenn sie in kritischen Bereichen eingesetzt werden.

Das Internationale Edelstahlforum hat eine Broschüre veröffentlicht, um die Verwendung von Edelstahl für den Straßen-, Fußgänger-, Schienen-, gemischten Schienen- / Straßen- / Fahrradverkehr zu veranschaulichen. Sie befinden sich in heißen und kalten Klimazonen im Landesinneren und am Meer. Es wurden verschiedene Produktformen, Rohre, Spurstangen, Bewehrungsstäbe, Platten, Befestigungselemente usw. verwendet, um die breite Palette von Optionen zu demonstrieren, die den Architekten / Bauingenieuren zur Verfügung stehen.